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# 현장 작업자를 위한 「철근작업안전」 총정리 — 위험요인부터 사고사례·예방대책까지

dayton_yu · 2026. 8. 22. 오전 8:16:24 · 조회 14

# 현장 작업자를 위한 「철근작업안전」 총정리 — 위험요인부터 사고사례·예방대책까지 철근콘크리트 구조 건설현장에서 반드시 짚고 가야 할 철근 사용작업(반입·적치·운반·가공·조립)의 특성과 위험요인, 그리고 실제 사망사고 사례 10건을 통해 배우는 예방대책을 정리했습니다. --- ## PART 1. 철근 사용작업의 이해 ### 1. 철근작업이란 아파트, 빌딩, 교량, 터널 등 대부분의 건설공사에서 구조체로 적용되는 철근콘크리트 구조는 콘크리트가 압축력을, 철근이 인장력을 부담하는 구조입니다. 거푸집·동바리 시공과 병행하는 철근시공(배근작업)은 건설공사 중 매우 중요한 작업입니다. 철근작업은 다음과 같이 구분됩니다. - **철근 반입**: 크레인을 이용한 양중·운반작업, 인력운반 - **철근 가공**: 절단기·절곡기 등을 사용하는 가공작업 - **철근 배근(조립)**: 기초·기둥·보·슬래브 등 높은 작업장소에서의 배근작업 작업장소가 외부에 노출되는 경우가 많아 하절기·동절기 근로자 건강재해를 일으키기 쉬운 특성이 있으며, 중량물인 철근을 운반·가공하는 취급 작업 시 근·골격계 질환 발생 위험도 높습니다. ### 2. 철근 사용작업은 중량물 취급작업 건설현장에서 많이 쓰이는 이형봉강(철근)은 단위길이(1m)당 단위중량이 **0.56kg~15.9kg**이며, 철근 1본당 길이는 보통 8m 내외로 1본의 중량이 **4.48kg~127.2kg**에 달하는 중량물입니다. 따라서 철근 가공·운반 등은 중량물 취급작업에 해당하여 떨어짐, 찔림 등 위험요인과 더불어 근·골격계 질환을 유발하기 쉽습니다. ### 3. 다양한 건설기계·공구 사용작업 중량물인 철근은 인력 수행이 어려워 차량계 하역운반기계, 양중기, 전동공구 사용이 많고, 이로 인해 끼임·찔림·떨어짐·감전 등 기계·공구 관련 재해위험이 높습니다. | 작업 구분 | 사용 기계·공구 | |---|---| | 철근 양중·운반·적치 | 화물운반용 트럭, 지게차 등 차량계 하역운반기계 / 이동식크레인, 트럭탑재형크레인(카고크레인), 타워크레인 등 양중기 | | 철근 가공·절단·용접·용단 | 철근절단기, 철근절곡기(거치식·이동식·휴대용) / 가스용접·용단기, 고속절단기 | | 철근 결속 | 결속공구 | --- ## PART 2. 철근 사용작업 중 위험요인 ### 1. 철근 반입·적치·운반 작업 중 위험요인 - 철근 적치용 받침대가 부러지면서 철근 떨어짐 - 철근 하역 중 화물차량, 주변 구조물·지장물 등에 부딪히면서 떨어짐 - 철근 인양 중 철근이 떨어지며 주변 근로자에게 떨어짐 - 지게차 운전원의 운전 미숙으로 하역 중 부딪힘 - 유도자 없이 지게차 회전 시 주변 근로자와 부딪힘 - 지게차 후면에 경광등 미설치로 후진하는 지게차와 근로자가 부딪힘 ### 2. 철근 가공 작업 중 위험요인 - 철근 절단기·절곡기로 절단·절곡 작업 중 감전 - 많은 양의 철근을 인력으로 운반 중 근골격계 질환 발생 - 철근 인양 중 줄걸이용 로프 파단으로 철근 떨어짐 - 적치된 철근이 충격을 받거나 균형 상실로 무너져 내림 - 후크 해지장치 미설치로 인양 중 로프가 탈락되면서 철근 떨어짐 - 철근 가공 후 철선으로 결속하여 타워 인양 중 철근 떨어짐 ### 3. 철근 조립 작업 중 위험요인 - 인력으로 철근 운반 중 철근 사이로 발이 빠지면서 넘어짐 - 지상에서 미리 조립한 철근을 타워크레인으로 인양 중 구조물이 휘면서 넘어짐 - 높은 벽체 철근 조립 후 강풍으로 인한 벽체 철근 무너짐 - 조립된 벽·기둥 철근에 불안전하게 올라서서 작업 중 떨어짐 - 목재 등을 작업발판으로 사용하여 작업 중 목재가 부러지면서 떨어짐 --- ## PART 3. 안전한 철근사용 작업 대책 ### 1. 철근 반입·적치·운반 작업안전 **① 인접 고압 가공전선에 대한 방호조치** - 작업반경 내 가공전선 유무를 확인하고 작업 전 안전한 작업방법 계획 - 가능한 경우 충전전로 이설, 감전 방지 방책 설치, 절연용 방호구 설치 **② 자재 양중 작업 시 떨어짐 방지조치** - 줄걸이는 반드시 두줄 걸이로 하고, 지상에서 1m 정도 높이까지 인양한 상태에서 무게중심 일치 여부와 체결 상태를 확인 후 서서히 인양 - 인양물 이동 경로상 위험반경 내 근로자 출입 통제 - 크레인 등 인양장비 이동·선회 시 서서히 운전하도록 교육 **③ 인양로프·체결부분 사전 점검** - 이음매가 있거나, 소선의 수가 10% 이상 절단됐거나, 지름 감소가 공칭지름의 7%를 초과하거나, 꼬이거나 심하게 변형·부식된 와이어로프는 사용 금지 - 섬유로프·섬유벨트도 스트랜드 절단, 손상·부식된 것은 사용 금지 - 인양로프 체결 부재의 강도 확인, 철선에 하중이 걸리지 않도록 유의 **④ 지게차·트럭 등 하역운반기계 안전조치** - 지형·지반 상태에 적합한 제한속도 준수 - 운행경로 근로자 출입 통제 및 유도자 배치 - 화물 적재 시 편하중 방지 ### 2. 수직철근 조립작업 - **철근 상세도 작성**: 옹벽·교대·교각 등 대형 구조물의 수직철근은 구조물 형식·철근직경 등을 고려해 가능한 짧게 설계에 반영. 벽체·기둥 철근을 높게 설치할수록 자립력이 약해 넘어질 위험이 크므로 기초부 수직철근은 짧게, 기초 콘크리트가 충분히 양생된 후 조립 - **넘어짐 방지용 버팀 철저**: 기초 콘크리트 타설 전 앵커 등 지지물 설치 / 기둥 철근은 섬유벨트·와이어로프로 4방향(X자) 대칭 지지 / 벽체 철근은 강관 파이프 등으로 일정 간격, 양방향 대칭 지지 - **기초 철근 배근 후 상부에 중량물 적치 금지**: 조립된 기초 철근은 구조적으로 불안정(특히 수평력에 취약)하므로 푸팅 철근 상부에 중량물 적치 금지 ### 3. 터널 철근조립 작업 - 높이 대비 폭이 큰 대단면 터널은 라이닝 콘크리트 철근 조립 시 자중을 견디지 못해 처지면서 근로자가 깔리는 재해가 발생 - 방수 시트 부착형 지지 앵커를 철근 자중과 앵커 허용 인발력을 고려해 충분한 수량으로 설치 - 앵커 부착길이는 제작사 제시 길이 이상 확보, 주입재 밀실 주입, 매입 후 인발 테스트로 소요 인발력 발현 여부 확인 ### 4. 슬래브 거푸집 등 상부에 철근 적치 - 슬래브 거푸집 위 철근 과적 지양: 받침대(각재)를 양단에만 받치면 하중이 집중돼 하부 파이프 서포트가 상부하중을 지지 못해 무너질 위험. 받침대는 1~1.5m마다 설치해 하중 분산 - 데크플레이트·페로데크는 1지간(Span)에 철근 과적 금지: 아연도금 강판이 과하중 시 꺾이며 무너질 수 있으므로 철골보에 걸쳐서 적재 --- ## PART 4. 사망사고 사례로 보는 철근작업 안전대책 | 사례 | 재해 개요 | 핵심 안전대책 | |---|---|---| | ① 이동식 비계 설치 중 떨어짐 | 지하벽체 철근조립용 이동식비계 2단 설치 중 약 1.7m 아래로 떨어져 사망 | 안전난간 설치 전 안전대 걸이용 로프 등을 우선 설치 후 안전대를 걸고 작업 | | ② 쌍줄비계 하강 중 실족 | 5층 외부 쌍줄비계 발판과 중간난간대 사이(H=45cm)로 미끄러져 약 18m 아래로 떨어져 사망 | 안전한 가설통로 설치·상시 사용 가능 상태 유지 / 안전방망은 수평면과 20~30° 각도, 내민길이 2m 이상, 높이 10m 이내마다 설치 | | ③ 중간대 없는 개구부로 떨어짐 | 2층 데크플레이트 배근 중 중간난간대 미설치 개구부(1.5m×1.5m)로 5m 아래 떨어져 사망 | 상부난간대 90~120cm, 중간난간대는 그 중간 높이에 설치. 상부난간대가 120cm 이상이면 중간난간대 2개 이상 균등 설치(간격 60cm 이하) | | ④ 1열 발판만 설치된 개구부로 떨어짐 | 쌍줄비계 3단 작업발판에서 미설치된 2열 발판 쪽 개구부(폭 40cm)로 약 5.4m 아래 떨어져 사망 | 내·외측 기둥 이격이 클 경우 작업발판을 2~3열로 설치해 개구부 자체가 생기지 않도록 조치 | | ⑤ 옹벽 하부 토사 무너짐 | 기존 옹벽 하부에서 신설 옹벽 저판 철근 배근 중 토사(약 12톤)가 무너져 2명 매몰 사망, 1명 부상 | 굴착 전 흙막이 지보공 등 보강조치 / 굴착면 2m 이상이면 사전조사 후 작업계획서를 작성하고 그 계획에 따라 작업 | | ⑥ 매트기초 상부철근 무너짐 | 매트기초 내부에서 작업준비 중 상부철근이 무너져 1명 사망, 1명 부상 | 적정 받침철근 간격 유지 및 충분한 지지강도 확보, 상·하부 철근 사이 가새(bracing) 설치 / 벽체철근 조립 후 상부철근 조립해 철근 내부 작업을 최소화 | | ⑦ 벽체 거푸집 넘어져 깔림 | U형 측구 기초·벽체 철근조립 중 기 설치된 외벽 거푸집이 내측으로 넘어져 깔려 사망 | 벽체 거푸집 조립 시 견고한 긴결재, 버팀대 또는 지지대 설치 | | ⑧ 적치대 철근 쏟아짐 | 기초철근 배근 중 철근 적치대가 넘어지며 쏟아진 철근더미에 깔려 사망 | 철근 거치대는 하중이 분산되도록 여러 지지대 설치 또는 철근 분산 적치 / 하부지지대 제거·해체 시 상부 자재를 안전한 곳으로 옮긴 후 작업 | | ⑨ 교량 교대 수직철근 넘어짐 | 교대 벽체 수직철근(7.3~8m, 약 6톤)이 넘어지며 끼여 1명 사망, 1명 부상 | 장척 수직철근은 강관 Pipe·섬유로프 등으로 자립력 확보 / 기초부 미타설 구간은 단척 철근으로 분절 시공 설계 / 고위험 작업 시 작업방법·순서를 사전 주지 | | ⑩ 이동 중 넘어져 철근에 찔림 | 슬래브 단차(50cm) 구간에서 미끄러져 돌출 수직철근(직경 10mm, 700mm)에 찔려 사망 | 단차·개구부·미끄러운 통로에는 가설계단·발판 설치 / 돌출 철근에는 철근 캡 등 찔림방지 조치 / 찔림 사고 발생 시 임의로 뽑지 말고 기인물을 절단한 상태로 즉시 병원 후송 | --- ## 마치며 철근작업은 중량물 취급, 다양한 건설기계·공구 사용, 고소작업이 동시에 얽혀있어 반입·가공·조립 전 과정에서 떨어짐·무너짐·끼임·찔림 재해가 반복적으로 발생하고 있습니다. 특히 수직철근·비계·개구부 관련 사고가 많은 만큼, **철근 넘어짐 방지용 지지대 설치, 안전난간·작업발판 기준 준수, 인양로프 사전점검, 작업계획서 작성** 등 기본 원칙을 현장에서 철저히 지키는 것이 가장 확실한 예방책입니다. *출처: 안전보건공단 「현장 작업자를 위한 철근작업안전」 교안*

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